本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马mini是什么变速箱
• 〖贰〗 、MINIR55变速箱问题,帮忙一下
• 〖叁〗
  、2011年的宝马mini变速箱跟宝来09G变速箱一样吗
• 〖肆〗、MINImini8速变速箱是什么牌子的?
• 〖伍〗 、长安奔奔mini变速箱跳挡是什么原因导致的?

宝马mini是什么变速箱

宝马迷你近来没有8排量的车型 。近来在产和已停产的宝马迷你车型中 ，主流的排量是6升
。具体来说：MINI Cooper 6标配：发动机为L4
，排量为6升，马力为120匹 ，变速箱为6AT。MINI Cooper 6高配：同样采用L4发动机，排量为6升
，马力为120匹，变速箱也为6AT 。

宝马MINI车型采用了德国格特拉克的精密变速箱 ，这款7速双离合变速器是其关键部件
，负责变换转速比和运动方向，确保车辆性能的流畅输出。MINI ，作为一款备受瞩目的小型汽车
，包括三门、五门和敞篷版本，其设计独特 ，驾驶体验出色
。在动力系统方面
，MINI提供了三款不同的发动机选取，以满足多元化的需求。

年的宝马mini变速箱跟宝来09G变速箱不一样 。MINI变速箱型号是TF60SN ，变速箱是6档手自一体6档手自一体配置
，是日本爱信的变速箱，MIN车型有MINICOOPER
、MINIClubman等车型
。

动力性能！--宝马MINI搭载的6L发动机和爱信6AT变速箱 ，无论在都市驾驶中，都能展现出卓越性能。相较于新款MINI的三缸机
，它在稳定性上更胜一筹，加速体验更为显著 。驾驶体验！--驾驶宝马MINI ，你能感受到稳定如一的操控
。其发动机浑厚坚韧的轰鸣声
，彰显了宝马品牌的精髓。

MINI变速箱是什么型号 MINI变速箱型号为TF-60SN，变速箱配备6速手动集成和6速手动集成 ，是爱信日本的变速箱 。MIN机型包括MINICOOPER、MINIClubman等
。车型小巧玲珑
，非常适合在拥堵的城市中驾驶。MINICOOPER紧凑的造型有点犀利，而内饰时尚又有点复古 。在华丽的外表下 ，它的动力强劲
，操控灵活
。

强劲动力：MINICOOPERS车型搭载0T发动机，最大功率192马力 ，峰值扭矩280N·m
，传动部分搭载七挡湿式双离合变速箱。虽然顿挫感较明显，但动力强劲 。入门配置：对于预算有限的消费者 ，可以考虑5T动力系统，最大功率102马力
，峰值扭矩190N·m。这是一款三缸发动机，动力适中 ，但平顺性和爆发力一般
。

MINIR55变速箱问题,帮忙一下

〖壹〗 、对于MINI R55的变速箱问题
，有一些需要注意的点。我的车，一款08年的R55 Clubmans 6T ，其在2档升3档时转速通常会在2900-3000才进行换挡
，这并非变速箱故障，而是源自爱信6AT的独特设计 。因为MINI R55以其强烈的驾驶特性而闻名 ，因此
，这种换挡策略需要驾驶者适应，它旨在提供更直接的驾驶体验
。

〖贰〗
、第一代新MINI的底盘代号是R50 ，采用三门四座掀背造型
，配备与克莱斯勒合作开发的Tritec系列4L和6L自然吸气四缸发动机，变速箱为CVT形式。第二代MINI-COOPER的底盘代号是R56 ，在第一代车型的基础上进行了更多的完善和提升，驾驶性能更接近宝马车 。

〖叁〗、年
，新一代CLUBMAN问世，底盘代号R55
。MINI CLUBMAN相比MINI车身长度增加了24cm ，轴距增加了8cm。车内空间更大 、实用性更高并采用了对开式尾门设计
，完美的继承了60年代末期设计的MINI CLUBMAN造型 。2011年3月的日内瓦车展上，整整50年之后 ，MINI再次推出了COUNTRYMAN车型
，底盘代号R60
。

〖肆〗
、由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。从动力性能讲 ，的确可以获得较大的驱动力 。因为
，主减速器的作用主要是降速增扭，后动驱的汽车一般可以将主减速器布置得与变速箱 、发动机较远些 ，因此主减速器中的从动齿轮分布圆可以设计得大一些
，获得较大的传动比
。

2011年的宝马mini变速箱跟宝来09G变速箱一样吗

〖壹〗
、年的宝马mini变速箱跟宝来09G变速箱不一样。MINI变速箱型号是TF60SN，变速箱是6档手自一体6档手自一体配置 ，是日本爱信的变速箱，MIN车型有MINICOOPER、MINIClubman等车型 。

〖贰〗 、虽然是爱信6AT变速箱
，却大众没有得到爱信调校匹配，导致大众旗下搭载该款变速箱车型都出现过了不同程度顿挫 ，跳档
，异响等情况。大众6AT调校匹配上不如丰田那么完美
。

〖叁〗
、宝来用的是09G变速箱系列，AQ250变速箱。新宝来的自动变速箱是Tiptronic六档手自一体的是日本爱信牌的AQ250型号 。

〖肆〗、标准配置是6AT手自一体变速箱 ，这一型号源自爱信！--
，是爱信第三代6AT变速箱，它以其可靠性和操作便利性受到好评
。而4T车型则升级至7DCT双离合变速箱 ，进一步提高了车辆的动力响应和燃油经济性。无论是哪种配置
，这些变速箱的选取都确保了17款宝来自动舒适型在驾驶性能和操控体验上达到了高水平 。

〖伍〗 、新宝来的变速箱型号：手动档：MQ200手动5挡 ；自动档：日本爱信牌AQ250型号六档手自动一体；双离合：7速手自动一体DSG
。

〖陆〗、这款车更换变速箱油的话费用一般在400元左右，建议你去修理厂直接更换就可以了 ，这个是需要定期更换才可以的。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF） 。不过也是因车型而定
，不同的车型要求不一样
。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。

MINImini8速变速箱是什么牌子的?

〖壹〗
、总结来说 ，MINI mini8的变速箱作为一款顶级汽车组件，为驾驶者提供了舒适且平顺的驾驶体验 。如果您对变速箱有任何疑问
，我们随时准备为您解

〖贰〗、mini是宝马旗下的品牌，所以mini的底盘也都是宝马调校的
。截至2019年10月8日 ，jcwclubman在售的最新车型是2017款
，以2017款为例，jcwclubman使用的发动机是0升直列4缸涡轮增压发动机。0指的是发动机的排量为0升 。直列指的气缸排列方式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸
。

〖叁〗 、MINI变速箱型号是TF-60SN ，变速箱是6档手自一体6档手自一体配置
，是日本爱信的变速箱。MIN车型有MINICOOPER
、MINIClubman等车型 。MINI变速箱型号是TF-60SN，变速箱是6档手自一体6档手自一体配置 ，是日本爱信的变速箱
。

〖肆〗、日本的爱信AISIN生产的变速箱享誉全球
，无论是10年前的市场霸主4AT变速箱，还是现在畅销的6AT变速箱 ，还是已经渐渐普及的8AT变速箱
， 爱信自动变速箱以其非常好的平顺性，燃油经济性和极佳的稳定性而著称。 当然爱信的8AT也继承了所有爱信变速箱的优点 ，近来 以volvo为代表的OEM在装配和调试爱信8AT变速箱上都非常成功 。

〖伍〗 、现在主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱（AT）
、双离合自动变速箱（DCT
，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT） 、机械无级自动变速箱（CVT）
。在民用车中，AT变速箱算是最靠谱的变速箱 ，但费用也相对较高。

〖陆〗
、jcw和普通版MINI在多个方面存在显著差异 。首先
，两者在最大马力上有所不同，jcw的最大马力达到了231匹 ，而普通版MINI的最大马力为136匹
。其次
，在最大功率方面，jcw的最大功率为170千瓦 ，相比之下
，普通版MINI的最大功率仅为100千瓦。

长安奔奔mini变速箱跳挡是什么原因导致的?

〖壹〗、长安奔奔mini的变速箱跳挡问题可能源于换挡机构故障或者阀板故障，具体原因可能包括换挡齿轮磨损 、换挡杆松动
、换挡电磁阀失效等换挡机构故障因素 ，以及阀板内部零件损坏、密封不良等阀板故障情况 。对于可能的维修措施
，需要依据实际检测结果来进行，可能涉及零部件更换或维修
。

〖贰〗 、当电控系统出现故障时 ，可能导致车辆不正常的掉档。因此，对电控系统的及时修复是解决掉档问题的核心关键 。务必注意
，为了保障行车安全和设备可靠性，避免在非专业机构进行维修。在购车时 ，应选取正规渠道
，以预防类似问题的产生
。

〖叁〗、行驶中脱档是由于变速箱内部自锁机构出现问题而造成的，检查自锁系统是否工作正常 ，如有问题就更换相关部件。对于故障码可进行删除
，然后进行【离合器啮合点设定】和【变速箱档位自学习】，试车看是否还会出现 ，如果重复出现
，建议更换EMT控制模块 。